http://beregiavto.kz/ ru BEREGIAVTO.KZ DataLife Engine http://beregiavto.kz/1267-ne-propustil-peshekhoda-almaty-zhumabaeva-v.html http://beregiavto.kz/1267-ne-propustil-peshekhoda-almaty-zhumabaeva-v.html 13059 Tue, 10 Apr 2012 23:10:46 +0600 http://beregiavto.kz/1266-v-vtornik-subbotu-i-voskrisenie-obezzhajjte-jetot.html http://beregiavto.kz/1266-v-vtornik-subbotu-i-voskrisenie-obezzhajjte-jetot.html 13059 Sat, 05 Nov 2011 23:34:02 +0600 http://beregiavto.kz/1263-almaty-alatauskijj-rajjon-byvshijj-zhetysuskijj.html http://beregiavto.kz/1263-almaty-alatauskijj-rajjon-byvshijj-zhetysuskijj.html 13059 Wed, 31 Aug 2011 00:37:13 +0600 http://beregiavto.kz/1265-sk-aljans-polis-vyplaty-avtovladelcam-155-9.html http://beregiavto.kz/1265-sk-aljans-polis-vyplaty-avtovladelcam-155-9.html
За первое полугодие 2011 года СК «Альянс Полис» показала хорошие результаты работы на открытом страховом рынке, что позволило страховщику сохранить за собой позиции одной из ведущих страховых компаний РК, в том числе в сегменте автострахования.

Улучшенный сервис и прозрачность работы компании позволяет застрахованным клиентам Альянс Полис удобно получать страховые выплаты и в должном объеме. Всего с умма выплат по всем классам и видам страхования компании на 1.07.2011 год составила 49 8,03 млн тенге. П о договорам автострахования СК «Альянс Полис» выплатила владельцам транспортных средств 155, 9 млн тенге. Из них выплаты по обязательному страхованию гражданско-правовой ответственности автовладельцев (ОС ГПО) составили – 117,9 млн тенге. По классу же добровольного автострахования КАСКО автовладельцы получили – 38 млн тенге.

По состоянию на 1.07.2011 года размер страховых премий по обязательному страхованию гражданско-правовой ответственности владельцев транспортных средств составил 572,2 млн тенге, что по сравнению с аналогичным периодом 2010 года подтверждает прирост в данном сегменте на 39,3%.

Объем страховых премий по добровольному автострахованию КАСКО на 1.07.2011 года по сравнению с результатом 2010 года за такой же период показал увеличение на 30,9%, размер премий по данному виду исчисляется в 90,7 млн тенге.

Всего за первое полугодие 2011 года СК «Альянс Полис» собрала страховых премий – 1,4 млрд тенге.

В 2011 году, как и прежде, автострахование является одним из приоритетных для СК «Альянс Полис». В подтверждение тому ряд проектов, реализованных компанией для развития данного вида страхования, повышение страховой грамотности населения, постоянное улучшение сервиса и более оперативной работы выплатного центра страховщика.

Специально для клиентов компания запустила новый сайт www . alp . kz , с помощью которого можно узнать, как получить страховую выплату, заказать страховой полис, вызвать консультанта компании домой или в офис, on-line просчитать стоимости разных страховых продуктов, получить обратную связь от профессионалов компании и найти ответы на злободневные вопросы, такие как: что делать при страховом случае, какие действия нужно совершать, а какие нет и др.

Во второй половине 2011 года СК «Альянс Полис» продолжит развиваться во всех основных сегментах страхового рынка и удерживать свои позиции. В настоящее время в соответствие с выбранной стратегией компания активно двигается в розничном секторе, но и значительно усиливает деятельность в секторе корпоративного страхования. СК «Альянс Полис» продолжит поддержку имиджа надежного партнера, своевременно выполняющего принятые на себя обязательства, планирует сохранение положительной динамики роста показателей, а также расширение территориального охвата рынка и продуктовой линейки.

Информация о компании:

Страховая компания «Альянс Полис» основана в 1993 году. На 1.07.2011 года собственный капитал компании составляет 6,5 млрд тенге , уставный – 3,05 млрд тенге. Такой объем средств обеспечивает стабильное финансовое положение и позволяет гарантировать выплаты по обязательствам перед клиентами.

СК «Альянс Полис» имеет филиалы и представительства в 20-ти городах Казахстана. Основными приоритетами в деятельности являются активное развитие автострахования, медицинского и имущественного страхования.

За дополнительной информацией, пожалуйста, обращайтесь:

Екатерина Васильева,

Главный менеджер по связям с общественностью СК «Альянс Полис»

Тел . 7 (727) 258 47 47 ( вн . 296) .

E-mail: e_vassilyeva@alp.kz]]> Альянс Полис Mon, 01 Aug 2011 12:30:00 +0600 http://beregiavto.kz/1264-sk-aljans-polis-zapustila-novuju-versiju-sajjta.html http://beregiavto.kz/1264-sk-aljans-polis-zapustila-novuju-versiju-sajjta.html
Веб-сайт www.alp.kz – практически новый информационный портал, с расширенными функциями, стильным дизайном и высокой оперативной способностью. Основная задача сайта www.alp.kz , безусловно, быстро и комфортно предоставить общественности необходимую информацию. Здесь каждый посетитель сможет найти много интересного и полезного для себя: узнать о страховых продуктах и услугах компании «Альянс Полис» в 20-ти городах РК , доступно получить ответы о порой непростых и даже каверзных ситуациях, прочитать реальные истории о страховых случаях, о том, как можно серьезно и эффективно с помощью страхования сминимизировать риски и сэкономить семейный или корпоративный бюджет.

Главным отличием сайта Альянс Полис от многих других информационных ресурсов страховых компаний, является и то, что на www.alp.kz легко и четко описано – что делать при страховом случае?, какие действия нужно совершать, а какие нет. Безусловно, ответы на эти вопросы для каждого потенциального страхователя остаются самыми интересными, задаваемыми и важными.

Как и тот факт, что успешность страховой компании – это в первую очередь прозрачность, ответственность и способность выполнять в полной мере обязательства перед своими клиентами, а не только количество собранных компанией страховых премий. Потому, в открытом доступе на сайте Альянс Полис работает раздел о выплатах, производимых СК «Альянс Полис», где можно найти реальные примеры и истории выплат по самым разным страховым случаям и видам страхования, которые выкладываются и обновляются дважды в месяц.

Новинкой нового ресурса «Альянс Полис» стало открытие удобного раздела, который позволяет приобретать качественное, надежное и привлекательное по стоимости страхование от компании «Альянс Полис» посредством on - line заказа, что крайне необходимо каждому современному потребителю услуг: как рядовому казахстанцу, так и руководителю любой сферы бизнеса. А простое меню обновленной версии сайта СК «Альянс Полис», интерактивные зоны портала, его яркие и насыщенные разделы, не позволят заскучать даже самому искушенному пользователю. Так, популярные и живые разделы сайта гармонично размещены на его главной странице: заказ полиса on-line , калькуляторы страховых программ для удобного просчета, консультации специалистов и контакты.

Для клиентов СК «Альянс Полис» все страховые продукты компании сосредоточены в двух главных разделах. Вкладка «Частным лицам» содержит полную информацию, примеры просчетов и условия страховых программ по обязательному и добровольному автострахованию, страхованию имущества, страхованию туристов, выезжающих за рубеж и др. Большой выбор страховых продуктов по обязательным и добровольным видам для самых разных сфер бизнеса и деятельности – вниманию посетителей сайта в разделе «Юридическим лицам».

Во вкладке «Наша Компания» вашему вниманию важный информационный раздел – «Всё о страховании» , где вы сможете задать вопросы профессионалам компании, прочитать рекомендации и условия по льготному страхованию, найти ответы по таким темам как: что делать, если произошел страховой случай, в каких ситуациях Альянс Полис осуществляет выплаты, какие документы необходимо предоставить для подтверждения страхового случая и получения выплаты и др.

Здесь так же представлена информация о развитии страхового рынка, общественной деятельности компании, корпоративной жизни дружного коллектива профессионалов. Качество продуктов и бизнес-процессов деятельности СК «Альянс Полис», как финансового института подтверждается полученными сертификатами, наградами, отзывами наших клиентов и потребителей страховых услуг.

Статус крупной, успешной и ответственной страховой компании обязывает Альянс Полис соответствовать цели информационной открытости перед обществом. Потому высокая квалификация и профессионализм руководства и сотрудников компании позволило стать постоянными и внимательными экспертами на страницах печатных изданий, радио и ТВ, тем самым повышая страховую культуру населения. В этом же разделе вниманию пользователей представлены новости компании, публикации в печати.

Современный и удобный дизайн сайта, большое количество разделов и разнообразие тем для обсуждения позволяет автолюбителям, домохозяйкам, студентам, бизнесменам, журналистам, сделать www. alp . kz постоянным адресом своих посещений, а страховые услуги от «Альянс Полис» – важной составляющей жизни.

Новый сайт страховой компании «Альянс Полис» становится активным инструментом для продвижения страховых продуктов компании в 20-ти городах Казахстана. Его работа в первые дни показала высокий интерес посетителей к страховым услугам Альянс Полис, подтвердив эффективность выбранной концепции создания и развития веб-ресурса.


В ближайшее время планируется расширение некоторых сервисных функций для покупателей страховых полисов, клиентов и партнеров.

Альянс Полис – наш успех невозможно утаить!

БЕСПЛАТНЫЙ CALL-CENTER ПО КАЗАХСТАНУ:

8 8000 800 600

www.alp.kz

www.beregiavto.kz]]> Akula Fri, 17 Jun 2011 11:58:00 +0600 http://beregiavto.kz/1260-kak-otrestavrirovat-diski.html http://beregiavto.kz/1260-kak-otrestavrirovat-diski.html
Вероятность повреждения диска на отечественных дорогах чрезвычайно велика. Первейшими врагами тут оказываются выпирающие рельсы, выбоины в асфальте, при скоростном прохождении которых диск, особенно с низкопрофильной шиной, может получить жесткий удар. Из-за этого нарушается радиальная геометрия, образуются замины на ободе различной глубины и размера, а также откалываются части внешней кромки.

Опасность для сохранности дисков представляют торчащие из-под земли куски арматуры (обычное дело для новостроек), острые камни и пр. Довольно часто встречаются повреждения лицевой части диска, вызванные неудачными маневрами вблизи поребриков. В результате на диске появляются царапины и "продиры", осевые искривления геометрии (т. н. восьмерки), отколы частей лучей (опор) диска.

Типичным для дисков видом повреждения считается износ покрытия и потеря внешнего вида, связанные, как правило, с условиями использования автомобиля (высокая влажность, соль на дорогах и т. д.). Однако износ покрытия не влияет на эксплуатационные характеристики диска (прочность, геометрию и пр.), а поэтому восстановление внешнего вида является скорее вопросом эстетики. Красить диск необходимо в том случае, если воздух из колеса начинает "травить" по месту посадки шины на диск.

Обычно все повреждения обнаруживаются достаточно быстро. Даже небольшое нарушение геометрии неизбежно вызывает радиальное биение. В случае с передними колесами это отражается на вибрации руля, задние колеса передают вибрацию на кузов автомобиля. Кроме очевидного дискомфорта, использовать колесо с таким диском нельзя и из соображений безопасности.

Между тем менять диск на новый не всегда целесообразно с экономической точки зрения. При этом нередко бывает так, что дисков, стоящих на машине, в продаже не найти. Поэтому из-за повреждения одного диска нужно менять весь комплект. Альтернативным вариантом здесь служит ремонт, который во многих случаях оправдан и является более выгодным.

Технологически ремонт состоит из нескольких основных процедур: диагностики повреждений, их устранения и иногда – окраски. Прежде всего диск проходит тестирование на специальном стенде, где его прокручивают с разной скоростью, снимая индикаторным прибором данные с различных частей обода, показывающие радиальные и осевые искривления в геометрии. Также производится тщательный визуальный осмотр, при котором диск исследуется на предмет возможных трещин в металле, изучается характер заминов и сколов.

После диагностики приступают к исправлению повреждения. С помощью силовых механических приспособлений выправляются замины на ободе и производится исправление геометрии.

Для заделки сколов и разрывов в местах заминаний применяются аргоновая сварка и специальная расходная проволока, которая, расплавляясь, занимает поврежденное место. С ее помощью удается воссоздавать утраченные фрагменты обода, заполнив место металлом и придав нужную форму шлифовальным инструментом.

В профессиональных мастерских ремонт диска производится таким образом, чтобы как можно меньше повредить лакокрасочное покрытие, внешний вид. Однако сделать диск "красивым" могут многие, а при этом еще и ровным – удается не всем.

Разумеется, отремонтировать возможно не всякий диск. Первым критерием тут выступает сохранение общей прочности несущих частей диска. И если жесткость его конструкции нарушена, то ремонту диск не подлежит. Важным фактором является объем повреждений: размер сколов и утраченных фрагментов, глубина и характер заминов, величина отклонений геометрии.

В целом по ремонтопригодности диски делятся на три условные группы. Первая – это диски абсолютно "убитые", чье восстановление невозможно. Третья – диски с таким объемом повреждений, который можно восстановить с гарантией их дальнейшей безопасности. Вторая группа представляет собой нечто среднее: ремонт дисков принципиально возможен, однако полной гарантии на восстановление их качеств дать нельзя.
В большинстве случаев ремонтопригодность диска зависит от сплава, из которого он изготовлен, и от характера полученных ударов.

Вообще, четкая информация о гарантиях на ремонт – это то, что обязательно должно быть в хорошем сервисе. В профессиональных мастерских берутся восстанавливать не любой диск. После диагностики и оценки объема повреждений автовладельцу всегда даются полные разъяснения относительно целесообразности и эффективности ремонта.

P. S. Специально несколько слов о машинах, находящихся на гарантии. В таком случае не допускается несанкционированное дилером обслуживание в несертифицированной мастерской, иначе автомобиль может быть снят с гарантии. Поэтому при повреждении диска владельцу машины прежде всего необходимо связаться с обслуживающим сервисом либо приехать туда и выяснить все возможные пути устранения неисправности. Что же касается автомобилей, покинувших гарантийную зону, то здесь владельцу оглядываться уже не на что, и выбор "менять или сначала попробовать отремонтировать" полностью за ним.









]]> Bob Fri, 22 Apr 2011 10:02:51 +0600 http://beregiavto.kz/1259-ugon-pod-shashlyki.-sk-aljans-polis-vyplatila.html http://beregiavto.kz/1259-ugon-pod-shashlyki.-sk-aljans-polis-vyplatila.html
Угон автомобиля – шокирующее чрезвычайное происшествие для рядового автовладельца, мягко сказать, случай из ряда вон выходящий. Но, к сожалению, для сотрудников дорожной полиции и страховых компаний это рабочий момент, ведь через их руки проходят сотни угонов в год. И если ваша машина, например, Фольксваген, Мерседес или Тойота, то по статистике угонов, как пишут СМИ, вы вполне попадаете в группу риска. Хотя и владельцам других марок машин тоже не стоит расслабляться…
Те, автовладельцы, кто более осведомлен и ценит время и деньги, предпочитают защитить свои автомобили от неприятных рисков и таких ЧС, как угон, приобретая добровольную страховку автотранспорта КАСКО. Ведь материальное возмещение, по страховым рискам, берет на себя уже страховая компания. Два данных происшествия – дерзкие угоны, еще раз подтверждают острую необходимость добровольного автострахования для жителей мегаполисов РК.
Водитель автомашины "Toyota Prado", которая была застрахована в СК «Альянс Полис» по программе добровольного автострахования КАСКО, в один из выходных дней в компании друзей автовладельцев отправился на дачу в дачный кооператив «Алтын Алма» в г.Капшагай. Добравшись до места отдыха, хозяева запарковали два автомобиля на территории дачи, а два других приютились на улице вдоль забора. Ничего не подозревая, дачники отмечали свой праздник, общались, жарили шашлыки, веселились… Но к вечеру, веселье прервало странное известие – участники праздника не досчитались одного авто – японского джипа "Toyota Prado"!
На место происшествия были вызваны представители правоохранительных органов и сотрудники страховой компании «Альянс Полис». Автомобиль искали несколько месяцев, но тщетно.
В результате проведенного расследования по данному факту совершенного угона автомобиля марки "Toyota Prado", застрахованного в СК «Альянс Полис» и в соответствии с условиями страхового договора, владельцу была осуществлена страховая выплата в размере 4 225 000 тенге.

Страховая компания «Альянс Полис» выполнила свои обязательства по договору страхования. Выплатив данное страховое возмещение, компания вновь подтвердила репутацию надежного страховщика, предоставляющего гарантированное страховое покрытие и своевременные страховые выплаты. Как в следующем случае.

В этой истории, у застрахованного автовладельца угнали целый грузовик с прицепом.

Водитель автомобиля марки "Renault Rc04 B1-Iv" с прицепом марки "Rolfo", выехав из г. Алматы на трассу вдруг обнаружил отсутствие некоторых необходимых документов. Потому, водитель грузовика решил припарковаться рядом с кафе "Жулдыз" на трассе Алматы-Астана, и, оставив грузовик, своим ходом вернуться в город за документами. Когда около 20 час. 00 мин. того же дня, шофёр подъехал обратно к кафе и к своему изумлению обнаружил отсутствие фуры и прицепа. Сюда на место происшествия так же были вызваны представители правоохранительных органов и сотрудники страховой компании «Альянс Полис». Было проведено масштабное расследование, в результате которого автомашину "Renault Rc04 B1-Iv" с прицепом марки "Rolfo" так и не нашли.
Страховая выплата, произведенная СК «Альянс Полис» по данному страховому случаю составила 3 685 000 тенге. Страхователь остался удовлетворен материальным возмещением, и тем, что приобретенный полис добровольного автострахования КАСКО избавил его от многомиллионных убытков.

На реальном примере мы видим, что добровольное автострахование КАСКО может возместить затраты сполна по угону автомобилей, а так же по любым повреждениям кузова, образовавшиеся в результате ДТП, подобных случаев, как в вышеизложенной ситуации, падения инородных предметов, и/или других вещей в результате природных стихий.

Важно знать, что по данным программам автомобиль застрахован от главных рисков – ДТП, (выплата производится, даже если виновен застрахованный), угона авто, а также от таких неприятностей, как например, падение деревьев, повреждения в результате стихийных бедствий и др. Максимальная сумма, которую выплатит страховая компания в случае наступления страхового случая, равна рыночной стоимости транспортного средства на день заключения договора, за вычетом износа автомобиля с момента заключения договора до страхового случая.

Стоимость программ КАСКО в СК Альянс Полис стартует от 1,5% от рыночной стоимости вашего авто. Кстати, оформить полис КАСКО можно как в офисе компании, так и у страховых консультантов, которые работают в многочисленных точках продаж, а также вызвав страхового консультанта в удобное для вас место.

Следите за дорогой, соблюдайте ПДД, обращайтесь в вашу страховую компанию «Альянс Полис».

Наиболее значимые страховые случаи и выплаты по ним в самых разных сегментах страхования, в том числе автовладельцам от компании Альянс Полис регулярно вашему вниманию в открытом доступе на сайте компании.

Смотрите подробности о программах:
www.alp.kz
www.beregiavto.kz

Call- center: +7 (727) 244 73 04

Наши специалисты с радостью ответят на все интересующие Вас вопросы!]]> Альянс Полис Fri, 15 Apr 2011 15:29:30 +0600 http://beregiavto.kz/1258-sk-aljans-polis-proizvela-strakhovuju-vyplatu-po.html http://beregiavto.kz/1258-sk-aljans-polis-proizvela-strakhovuju-vyplatu-po.html
Далее, вашему вниманию подробно о серьезных происшествиях и страховых случаях.
Так, в одном из ДТП, которое произошло на трассе Алматы-Оскемен, пострадали два автомобиля, а сумма выплаты по данному страховому случаю составила - 907 200 тенге.
Днем, одного из будних дней, около 13 часов водитель, управляя внедорожником "Nissan Patrol" двигался по трассе Алматы-Оскемен. На 83 км. трассы другой автомобиль – грузовик марки "Iveco" пытался совершить разворот на разрыве двойной сплошной разделительной полосы. В свою очередь водитель джипа решил, совершить обгон грузовика, нарушив ПДД, через встречную полосу движения. В результате из-за невнимательности и неправомерности маневра, внедорожник "Nissan Patrol" врезался в грузовик "Iveco". К счастью, обошлось без жертв.

В результате выяснения обстоятельств ДТП, расследования данного происшествия и согласно Постановлению Специализированного межрайонного административного суда г. Алматы водитель японского внедорожника "Nissan Patrol" был признан виновным по ст. 468 КРК об АП.

Сотрудники СК Альянс Полис приняли максимум участия и оперативности для завершения данного дела и осуществлении страховых выплат.

Сумма выплат по возмещению Альянс Полисом ущерба, который был причинен пострадавшему в данной аварии грузовику, соответствует реальной стоимости восстановления поврежденного авто по данным независимой оценочной экспертизы. Страховая выплата составила - 907 200 тенге.

Напомним, всего автовладельцам Казахстана за 3 месяца 2011 года страховая компания Альянс Полис выплатила 48 млн. 335 тенге. Всего за этот период 2011 года СК «Альянс Полис» произвел более 600 выплат по самым разным видам страхования на общую сумму 207 млн. 023 тысяч тенге.

Наиболее значимые страховые случаи и выплаты по ним в самых разных сегментах страхования, в том числе автовладельцам от компании Альянс Полис еженедельно вашему вниманию в открытом доступе на сайте компании.]]> Альянс Полис Fri, 08 Apr 2011 15:27:00 +0600 http://beregiavto.kz/1257-pravila-nochnojj-ezdy.html http://beregiavto.kz/1257-pravila-nochnojj-ezdy.html Фары. Если автомобиль не имеет автоматической регулировки фар или «умной» подвески, следящей за положением кузова над дорогой, перед ночной поездкой отрегулируйте свет самостоятельно. При одном пассажире на заднем диване, поставьте регулятор гидрокорректора на цифру «1». Если там устроились двое - на «2». При загруженном багажнике выставляйте «3».
Не слепите водителей попутных автомобилей через зеркала. Выключайте дальний свет, когда садитесь на хвост какой-нибудь машине. Истинные джентльмены в таких случаях вообще ставят регулятор на «3» (то есть максимально опускают вниз лучи света).

Ветровое стекло. Раз в месяц мойте его до хрустальной чистоты с обеих сторон, масляные разводы и легкий налет грязи, абсолютно невидимые днем, ночью преломляют свет встречных машин в слепящие "туманности". Дело порой доходит до полной потери видимости.

Сумерки. Включайте ближний свет еще до наступления ночи. Опасен для себя и других тот, кто едет по сумеркам на неосвещенной машине. Автомобиль не квартира. Экономить в нем электричество глупо.
Разъезд со встречными. Пусть вы и следующий навстречу коллега перешли на ближний свет. Все равно узкой дороге короткого ослепления не избежать. Долю мгновения вы едете вслепую. Поэтому перед разъездом перенесите ногу с акселератора на тормоз. При внезапной опасности эта мера уменьшит время реакции на торможение.

Одна фара. Если вам навстречу двигается одна фара, это может быть что угодно: нормальный мотоциклист, ненормальный автомобилист... Заранее принимаем наихудший вариант: ненормальный пьяный автомобилист. И одну-единственную фару будем считать его ПРАВОЙ фарой. Поэтому приготовимся свернуть на обочину.

Хамы. Нельзя по-иному назвать тех, кто оставляет дальний свет при разъезде со встречным. Разъезжаясь с хамом, смотрите чуть вбок, на обочину. Так избежите полного ослепления даже от дальнего света (или закройте один глаз - мой совет).
Подъемы и спуски. Подъезжая к подъему, помните, что если сверху, на гребне холма, появится встречный автомобиль, он неминуемо ослепит вас даже ближним светом (правильно отрегулированные фары светят чуть вниз). Будьте к этому готовы. А перед спусками учитывайте, что вы аналогичным образом слепите других водителей.

Незнакомая дорога. Если ночью едете по незнакомой дороге, каждый поворот воспринимайте как опасный. Ночь сокращает угол зрения и точность восприятия, Вираж может оказаться круче, с худшим покрытием, с валяющейся на середине старой покрышкой... Словом, скорость должна быть такой, чтобы потом не хвататься за голову: «И зачем я гнал?»
Грузовые убийцы. Остерегайтесь ночных грузовиков. Их истинные размеры не всегда совпадают с обозначенными габаритными огнями. Грузовик на пару метров может «удлинять» или даже «расширять» какой-нибудь торчащий наружу полуторатонный швеллер. Сработает не хуже сицилийского убийцы.

Ты сам. Далекие предки человека не были ночными животными. Ночь - чуждая для нас среда. Особенно это касается зрения. В дальней поездке можно держать под языком тонкий ломтик лимона, чтобы повысить остроту ночного зрения. Такой прием использовали летчики второй мировой войны при ночных бомбардировках.]]> Дядько Thu, 17 Mar 2011 18:17:00 +0600 http://beregiavto.kz/1256-budte-vnimatelny-ulica-markova-popova.html http://beregiavto.kz/1256-budte-vnimatelny-ulica-markova-popova.html
Будьте ВНИМАТЕЛЬНЫ!!! Улица Маркова, Попова]]> 13059 Fri, 04 Mar 2011 23:51:41 +0600